غالبًا ما يوصف الطيران بأنه الطريقة الأكثر أمانًا للسفر. في عشية عيد الميلاد عام 1975، غادرت طائرة من طراز سيسنا، يقودها بيتر جيبس، من مطار مجاور لفندق غلين فورسا في جزيرة مول، اسكتلندا، وتركت لنا العديد من الأسئلة المحيرة التي لم تتم الإجابة عليها بعد.
ستُعرف هذه القصة باسم لغز الهواء العظيم.
اختفى بيتر جيبس عشية عيد الميلاد عام 1975. المصدر: بي بي سي .
كان لدى جيبس شغف دائم بالطيران بدأ في السنة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية. اكتسب رجل الأعمال البالغ من العمر 55 عامًا سمعة طيبة في مجال التطوير العقاري بصفته مديرًا إداريًا لشركة Gibbs and Rae.
وبدلاً من الانتهاء من العمل في الوقت المناسب لعيد الميلاد، أمضى جيبس يومه في العمل على الاستثمار في فندق على جزيرة سكاي.
وانتهى اليوم بتناول وجبة عشاء داخل جلين فورسا. وفي نهاية هذه الوجبة كشف جيبس عن رغبته في ركوب الطائرة في رحلة ليلية سريعة.
جيبس كان رجلاً حازمًا ومصممًا ولم يقبل أي معارضة من أي شخص. وعندما أصر موظفو الفندق على أن الرحلة الليلية ليست الفكرة الأفضل، رفض بإصرار وأخبرهم إنه لم يطلب إذنهم.
أصر الطيار المخضرم على أنه لا يحتاج إلى أي أضواء هبوط وتجاهل اللوائح المحلية التي تحظر الرحلات الجوية الليلية.
حتى الليل المظلم والقديم لم يردعه. كان رده على كل هذا هو أن تكون زوجته، فيليسيتي جرانجر، متمركزة على مهبط الطائرات ومعها شعلة لتزويده بمرجع بصري.
كانت الساعة 9:30 مساءً عندما توجه الزوجان إلى مهبط الطائرات.
الإقلاع بدون هبوط
شاهد ديفيد هويت أحد نزلاء الفندق الطائرة الخفيفة وهي تقوم بإقلاع مثالي. ولم يظهر أي علامات على وجود خلل أو مشكلة أخرى.
انتظرت فيليسيتي ما يقرب من نصف ساعة قبل أن تعود إلى الداخل وتخبر موظفي الفندق أن جيبس لم يهبط.
كان المطر المتجمد يتساقط بشدة الآن، مما جعل الرؤية سيئة للغاية بالنسبة للطيران. استدعى موظفو الفندق ضباط الشرطة المحليين.
وعندما وصلوا إلى مكان المهبط، قاموا بتفتيش المطار بحثًا عن أي علامات على وجود مشكلة يمكن أن تكون مسؤولة عن الاختفاء. ولم يجدوا شيئا غير عادي.
وتم اتخاذ القرار بإلغاء البحث ليلاً.
لغز الهواء العظيم
وفي صباح عيد الميلاد، بدأت السلطات تحقيقًا شاملاً. بيتر جيبس لم يعد بعد.
وبينما قامت مروحيات سلاح الجو الملكي البريطاني والقوات الجوية البحرية بمسح المياه بالسونار، قام مئات المتطوعين بتفتيش الجزيرة بأكملها تقريبًا.
لم يتم العثور على جيبس ولا الطائرة.
خلال الأشهر الأربعة التالية، انتشرت التكهنات حول مصير جيبس الحقيقي. لكن انتهت هذه هالتكهنات خلال شهر أبريل التالي عندما اكتشف الراعي المحلي دونالد ماكينون على تلة تبعد حوالي ميل واحد عن جلين فورسا، جثة جيبس بكامل ملابسه على بعد حوالي 400 قدم من قاعدة التل.
كان جيبس على مرأى ومسمع من أي شخص قد يغامر بالصعود إلى التل.
هذا جعل الشرطة تفكر بجدية. فقد كان التل جزءا من جهود البحث الأصلية، ولكن لم يتم العثور على شيء. وفي الأشهر الأربعة بين الاختفاء والاكتشاف، لم يبلغ أي من الرعاة المحليين عن أي شيء خارج عن المألوف. رغم أنه لا يكاد يمر يوم دون أن يتواجد المزارعون أو الرعاة عند التل في وقت ما من اليوم .
ببساطة، لم يكن من الممكن لأي شخص أن يغيب عن عينيه مثل هذا المنظر الواضح لرجل متوفى مفقود منذ عدة أشهر.
بعد أن عثر ماكينون على جيبس، اعتقدت السلطات في البداية أن هذه كانت مجرد حالة مؤسفة أخرى لطيار وحيد اضطر إلى النزول في البحر والسباحة إلى الشاطئ. مزيد من التحقيقات تلقي بظلال من الشك على هذا الاستنتاج.
لغز وفاة بيتر جيبس
وكان السبب الرسمي للوفاة هو الاجهاد. ولم يصب جيبس بأي إصابات باستثناء جرح بسيط في ساق واحدة. إحدى المشاكل الرئيسية في التحقيق هي كيف انتهى الأمر بجيبس في المكان الذي وجده فيه ماكينون.
بافتراض أن الطائرة تحطمت في البحر، كان على جيبس بعد ذلك السباحة إلى الشاطئ، وتسلق منحدر شديد الانحدار، وعبور الطريق المؤدي إلى الفندق، ثم التوجه لمسافة ربع ميل صعودًا فقط للاستلقاء .
على الرغم من ذلك كل هذا يبدو غير محتمل، فلم يكن هناك أي أثر لمياه البحر أو الكائنات الحية الدقيقة البحرية على جلده أو ملابسه.
كانت هناك نظرية أخرى، لكن هذه النظرية لم يكن لها أي معنى على الإطلاق. تكهن بعض الناس بأن بيتر جيبس ترك الطائرة أثناء الطيران بطريقة ما.
وبما أن جسده لم يظهر عليه أي علامات لصدمة كبيرة، فقد اعتقدوا أنه ربما يكون قد خرج بمظلة من تلقاء نفسه لسبب ما.
ربما حدث خطأ في الطائرة أثناء الرحلة. ومع ذلك، لم تكن هناك علامات على وجود مظلة في أي مكان بالقرب من الجثة.
إذا نزل بالمظلة من الطائرة السيسنا فماذا حدث لها؟ لا يبدو من الممكن أن يقوم جيبس بإخفاء المظلة ثم يعود للاستلقاء والموت.
وكيف لم يطلب المساعدة أو على الأقل يخبر فيليسيتي أنه آمن؟
ماذا حدث للطائرة نفسها؟
على الرغم من أن جيبس لم يظهر أي علامات على الغرق، فمن المحتمل أن تكون الطائرة من طراز سيسنا جالسة في قاع البحر في مكان ما.
اكتشاف السيسنا؟
بعد مرور 11 عامًا، الآمال في العثور على الطائرة تعززت في سبتمبر 1986 عندما تقدم شقيقان من صائدي المحار، ريتشارد وجون جريف، وذكرا أنهما عثرا على طائرة صغيرة حمراء وبيضاء على عمق 100 قدم على سطح البحر. وعلى بعد كيلومتر واحد تقريبًا من ساحل أوبان.
وفقًا للأخوين، كان رقم التسجيل G-AVTN، وأفضل ما أمكنهم قوله، أن قمرة القيادة كانت فارغة.
وأصر كلاهما على أن جناحي الطائرة قد انفصلا وأن حالة الطائرة خطيرة.
تم العثور على ثقب في الزجاج الأمامي وتمزق إحدى العجلات من اطارها.
كما تم العثور على المحرك على مسافة قصيرة من جسم الطائرة.
المشهد بأكمله يشير بقوة إلى أن الحادث كان عنيفًا.
ويبدو أن بابي قمرة القيادة كانا مغلقين من الداخل. وكان المخرج الوحيد هو عبر الثقب الموجود في الزجاج الأمامي.
عندما علمت فرق الإنقاذ بهذا الاكتشاف، شرعوا في استعادة الطائرة. لسوء الحظ، لم يتمكنوا من العثور عليها. الدليل الوحيد على أن الأخوين عثرا عليها على الإطلاق هو بعض الصور الباهتة. ومع ذلك، لم يظهر أي منها رقم التسجيل.
نظرية اللعب الخاطئ
منذ اختفاء طائرة سيسنا التي كان يقودها بيتر جيبس، ظهرت نظريات عديدة. كانت إحدى الأفكار هي أن بيتر قُتل بالفعل.
تشير هذه النظرية إلى أن قاتل جيبس تمكن بطريقة ما من إخفاء نفسه على متن الطائرة دون أن يعلم أي شخص - بما في ذلك جيبس - بالأمر.
سواء أثناء التحليق أو بعده بوقت قصير، وقع حادث القتل. وبعد أن قام القاتل بهذا الفعل، واجه مشكلة التخلص من الجثة.
وكان الحل الواضح هو ببساطة فتح الباب والسماح للجاذبية بمعالجة هذه المشكلة. وبطريقة ما أنجز القاتل ذلك دون التسبب في أي ضرر إضافي للجثة.
الآن كل ما كان على القاتل فعله هو ترك الطائرة. ومع غلق كلا البابين من الداخل، قرر المسؤول أيًا كان البقاء على متن الطائرة بينما تحطمت الطائرة عند اصطدامها بالبحر.
تكثر النظريات، ولكن ربما الأكثر جدوى هو الاستنتاج بأنه فقد رؤية المطار ونفذ جيبس خطته في مثل هذه الظروف، والتي كانت تتمثل في الطيران على ارتفاع منخفض وبطيء قدر الإمكان والقفز منه. أثناء انتظار وصول الشرطة.
ذكرت فيليسيتي جرانجر (رفيقة جيبس) أنه قبل الإقلاع مباشرة، قال لها جيبس :
"إذا سارت الأمور على نحو خاطئ ... فسوف يضغط على دواسة الوقود ويقفز إلى بر الأمان".
الأسئلة التي لم يرد عليها
منذ اللحظة التي كشف فيها بيتر جيبس عن نيته في الانغماس في المخاطرة، أحاطت العديد من الألغاز بهذه الرحلة.
وحتى قبل إقلاعه، كانت هناك تقارير عن وجود مجموعة ثانية من أضواء الشعلة في المطار.
تقسم فيليسيتي أنها كانت بمفردها أثناء الإقلاع. يبدو أن الإقلاع نفسه استغرق وقتًا أطول مما كان ضروريًا.
هل كان من الممكن أن يكون جيبس مشتتًا أو مشغولًا بشيء ما؟
جانب آخر من هذا الحادث برمته والذي لا يمكن تفسيره بسهولة هو حالة جسد جيبس. وكان في حالة جيدة بشكل ملحوظ - ولم تكن هناك علامات تحلل أو تدخل حيواني - لكنه توفي في الليلة التي اختفى فيها.
كل ما هو معروف أو مفترض عن لغز الهواء العظيم يتحدى كل محاولات التفسير. وحتى الآن، بعد مرور أربعين عاماً، لا تزال هناك أسئلة تلو الأخرى ولا توجد إجابات حقيقية. كيف انتهى الأمر بجثة بيتر جيبس على تلة يرتادها المزارعون بكثرة بعد أربعة أشهر من اختفائها؟
هل كانت طائرة جيبس هي التي عثر عليها الأخوان، وإذا كانت كذلك، فكيف نجا من مثل هذا الاصطدام العنيف دون خدش يذكر؟
أين كانت جثته خلال الأشهر القليلة الأولى من العام؟
وفي عام 2013، اعترفت البحرية الملكية باكتشاف طائرة تم إسقاطها في البحر قبالة أوبان، مما يدعم ادعاءات الأخوين السابقة.
ومع ذلك، تشير التقديرات إلى أن هذا الحطام سليم إلى حد كبير. إما أن الأخوين كانا مخطئين، أو أن طائرة جيبس لا تزال في انتظار اكتشافها!
